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在税收方面，更多税收优惠政策有望落地。过去几年企业增值税收入加速增长，因此有空间也有必要适度减轻企业的增值税负担。预计政府可能很快出台政策，将增值税从三档合并为两档，同时企业所得税有望下调2个点以上。这些减税措施必将有效刺激企业生产和投资的积极性。个人所得税继2018年10月综合征税起征点提至5000元和扩大低档税率范围率先实施后，2019年新增的6项专项附加扣除也将正式实施，这将进一步扩大减税规模。预计仅提升个税起征点一项措施就可使全年个税减少3200亿元。预计2019年不会推进房产税立法；各地会针对房地产市场变化推出一些灵活措施，化解房地产市场的潜在风险，但并不会大幅刺激房地产、特别是一线城市的房地产市场。

2007年7月至2012年10月任中国地质大学（武汉）党委办公室主任、校长办公室主任，学校新闻发言人；2012年7月至2017年10月任中国地质大学（武汉）党委常委、副校长；2017年10月任中南财经政法大学党委副书记、纪委书记。现任武汉大学党委副书记、纪委书记。

交通运输部运输服务司司长徐亚华介绍，目前我国运输结构调整各项重点任务整体推进顺利。一是铁路建设取得阶段性进展。全球里程最长的重载铁路——浩吉铁路——建成通车，开辟了“北煤南运”新通道，运输能力每年2亿吨；京津冀及周边地区8省份建成21条铁路专用线，为“公转铁”提供了重要条件。二是港口、园区“公转铁”初见成效。环渤海、山东省、长三角地区的沿海主要港口和唐山港、黄骅港共17个港口，矿石、焦炭等大宗货物公路疏港比例，由2017年的67.9%下降至今年三季度的51.4%，铁路和水路疏港比例由31%增长到42%。河南150万吨以上大型工矿企业和物流园区，铁路专用线接入比例达73%，大宗货物铁路运输比例达70%；北京市大力推进砂石骨料运输“公转铁”，“外集内配、绿色联运”物流新模式基本形成；大连港前三季度完成商品车海铁联运34.3万辆，同比增长15%。三是道路货运转型升级稳步推进。国务院办公厅转发13部门关于加快道路货运行业转型升级的意见，明确了深化“放管服”改革、促进装备升级改造等多项工作举措。取消4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证、驾驶员从业资格证等，加强事中事后监管。此外，交通运输部联合公安部、商务部开展第二批城市绿色货运配送示范工程申报工作。新能源货车加快应用，截至2018年底，全国新能源货车总量达35.2万辆，同比增长45%。

金财互联2018年的三季报显示，截至2018年9月30日，江苏权健持有金财互联19.75%股权。除了间接持股外，束昱辉还直接持有金财互联的股份。数据显示，截至2018年三季度末，束昱辉直接持有金财互联的股权比例为5.43%，位列金财互联单一第六大股东之列。

在新时代多党合作舞台上发挥社会主义协商民主重要作用。商以求同，协以成事。中国以充满生机活力的新型政党制度为世界政党建设和人类政治文明贡献了中国智慧。新时代为无党派人士参与社会主义协商民主提供了广阔舞台。我们要紧扣大团结大联合的主题，聚焦国家中心任务，坚持道实情、建良言，做到会协商、善议政，找到最大公约数，画出最大同心圆。

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